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W201 W202 SLK Vergleichsnummern Teilekatalog

Vergleichsnummern Ersatzteil-Archiv und OE-Teilenummern

Teilekatalog und OE-Teilenummern

Willkommen im strukturierten Vergleichsnummern-Archiv für klassische Mercedes Baureihen W201, W202, SLK R170.

Diese Datenbank hilft Besitzern und Schraubern dabei, schwer zu findende OE-Teilenummern für den legendären Baby-Benz W201 (190er), die robuste C-Klasse W202 und den sportlichen Roadster SLK R170 blitzschnell zu filtern.

Bei der Instandhaltung historischer Fahrzeuge steht man oft vor der Herausforderung, originale Komponenten durch passende Alternativen aus dem freien Zubehör zu ersetzen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.

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Mein Archiv deckt alle essenziellen Baugruppen ab.

Im Bereich der Bremse listen wir originale Teilenummern für Bremsscheiben, Bremssättel und Reparatursätze auf, ergänzt durch bewährte Erstausrüster-Marken wie ATE oder Brembo.

Ein stabiles Fahrwerk ist für das Fahrverhalten der Baureihen W201 und W202 entscheidend: Traggelenke, Querlenker und Stoßdämpfer von Lemförder oder Bilstein sorgen dafür, dass der klassische Fahrkomfort erhalten bleibt.

Auch für die Motorentechnik – vom bewährten M102 bis zum spritzigen M111 Kompressor im SLK – sammeln wir Teilenummern für Zündkerzensätze, Dichtungen und Filter.

Zusätzlich zu den reinen OE-Nummern bietet diese Übersicht verlässliche Bezugsquellen im Netz oder beim lokalen Teilehändler. Wichtige Werkstatt-Notizen zu Besonderheiten wie Vor-Facelift (Vor-Mopf) oder Modellpflege (Mopf) schützen vor Fehlkäufen.

Nutzen Sie das PHP-Suchfeld oben, um die Liste nach Baureihen oder Baugruppen wie Motor, Antrieb, Karosserie oder Elektrik zu filtern und Ihr nächstes Schrauber-Projekt perfekt vorzubereiten.

Zusätzlich zu den reinen OE-Nummern bietet diese Übersicht verlässliche Bezugsquellen im Netz oder beim lokalen Teilehändler, um die Bewirtschaftung des Fuhrparks zu erleichtern.

Wichtige Werkstatt-Notizen zu Besonderheiten wie Vor-Facelift (Vor-Mopf) oder Modellpflege (Mopf) schützen vor Fehlkäufen, da sich im Laufe der Baujahre unzählige Details an der Elektrik und Karosserie geändert haben.

Der W201, oft liebevoll Baby-Benz genannt, revolutionierte Anfang der 1980er Jahre die kompakte Mittelklasse und setzt bis heute Maßstäbe in Sachen Verarbeitung und Langlebigkeit der Karosseriebleche.

Sein direkter Nachfolger, der Mercedes-Benz W202, übernahm diese Tugenden und brachte modernere Motorengenerationen wie die Vierzylinder-Vierventiler und die legendären Reihensechszylinder sowie erste Diesel mit Direkteinspritzung in die C-Klasse.

Der SLK der ersten Generation (R170) wiederum basierte technisch stark auf der C-Klasse, begeisterte die Welt aber mit seinem genialen Variodach als Klappdach-Roadster und sorgt bis heute für echten Fahrspaß im Sommer.

Trotz dieser engen verwandtschaftlichen Verwandtschaft und der vielen Gleichteile im Baukastenprinzip gibt es im Detail gravierende Unterschiede bei Radnaben, Bremsanlagen, Steuergeräten und Kabelbäumen.

Besonders die berüchtigten Kabelsätze der 90er Jahre bei den Motoren M104, M111 und auch den V8-Modellen verlangen nach genauen Typenkenntnissen und den passenden Ersatzteilnummern von Mercedes-Benz.

Wer hier blind im Online-Teilehandel bestellt, greift schnell daneben, weil günstige Nachbauten oft nicht die thermische Stabilität oder Passgenauigkeit der Originalteile aufweisen.

Aus diesem Grund habe ich diese Plattform ins Leben gerufen: Sie bündelt echtes Praxiswissen, dokumentiert Teilenummern und zeigt auf, welche Aftermarket-Marken den hohen Ansprüchen der alten Benz-Ingenieure genügen.

Egal ob es um den Tausch der Hardyscheibe an der Kardanwelle, die Überholung der Hinterachslenker (die berüchtigten Querlenkerlager hinten beim W201 und W202) oder den Wechsel des Kompressor-Öls beim R170 geht.

Schritt für Schritt finden Sie hier die passenden Querverweise, damit die Ersatzteilesuche nicht in Frust ausartet und die Fahrzeuge auf der Straße bleiben, anstatt auf der Hebebühne zu verweilen.

Die Datenbasis wird rein aus privatem Interesse gepflegt und spiegelt exakt jene Komponenten wider, die ich selbst über die Jahre verbaut, getestet und für gut befunden habe.

Viel Erfolg beim Stöbern durch die Tabellen, beim Vergleichen der Nummern und natürlich beim anschließenden Schrauben in der heimischen Garage an echten Sternen aus deutscher Produktion.

Achten Sie bei Arbeiten an sicherheitsrelevanten Bauteilen wie Bremsen und Fahrwerk stets auf das richtige Drehmoment und verwenden Sie hochwertiges Werkzeug, um die edlen Schraubenköpfe nicht zu beschädigen.

Mit den hier hinterlegten Informationen und Teilenummern sind Sie bestens gerüstet, um auch seltene Defekte zielsicher zu diagnostizieren und professionell instand zu setzen.

Wichtiger technischer und rechtlicher Hinweis (Haftungsausschluss)

Keine Gewährleistung für Werkstattdaten: weiter Lesen Alle in unseren interaktiven Tools bereitgestellten Drehmomente, Einstellwerte, Ampere-Angaben, Füllmengen und Fehler-Checklisten wurden mit größter Sorgfalt aus offiziellen Tabellenbüchern und Werkstatthandbüchern zusammengetragen.
Dennoch erfolgen alle Angaben ohne Garantie, Gewährleistung oder Anspruch auf Vollständigkeit und Richtigkeit.
Die Anwendung aller Daten und das Schrauben am Fahrzeug erfolgen ausschließlich auf eigene Gefahr und eigene Verantwortung.
Eine Haftung für Personen-, Sach- oder Folgeschäden ist strikt ausgeschlossen.
Eigene Prüfpflicht vor Arbeitsbeginn:
Vor dem Einsetzen von Sicherungen, dem Festziehen von sicherheitsrelevanten Schraubverbindungen (z. B. Fahrwerk, Bremsen, Zylinderkopf) oder dem Einfüllen von Betriebsstoffen ist der Nutzer ausdrücklich verpflichtet, die Werte mit den aktuellen Vorgaben des Fahrzeugherstellers oder den Beipackzetteln der Ersatzteilhersteller abzugleichen.

Teilenummern-Archiv

Getriebe W201
Wellendichtring Getriebeausgang
OE-Nummer: A0149975747
Alternative: Corteco 12015569B
Bezugsquelle: Teilehaber.de
Notiz: Dichtet den Getriebehals zum vorderen Flansch der Kardanwelle ab
Daten W201
Prüfwert Einspritzventile M102 (KE)
OE-Nummer: KRAFTSTOFF
Alternative: Öffnungsdruck: 3.5 - 4.1 bar
Bezugsquelle: Prüfanleitung
Notiz: Mechanische Düsen; wichtig ist ein gleichmäßiges Spritzbild ohne Nachtropfen
Daten W201
Prüfwert Kraftstoffpumpe Stromaufnahme
OE-Nummer: ELEKTRIK
Alternative: Stromstärke: max. 6.5 Ampere
Bezugsquelle: Werkstatthandbuch
Notiz: Messung am Sicherungskasten; höhere Werte deuten auf eine schwergängige Pumpe hin
Klima W202
Trocknerpatrone Klimaanlage
OE-Nummer: A2028300184
Alternative: Hella Beh 8FT 351 192-041
Bezugsquelle: Autodoc
Notiz: Sollte bei jedem Öffnen des Klimasystems oder nach spätestens 5 Jahren neu
Heizung W202
Duoventil Heizungsregelung
OE-Nummer: A0018303484
Alternative: Original Mercedes (Rep-Satz)
Bezugsquelle: Teilehaber.de
Notiz: Häufiger Fehler, wenn die Heizung einseitig dauerhaft heiß oder kalt bleibt
Motor W202
Wellendichtring Kurbelwelle vorn
OE-Nummer: A0239978447
Alternative: Elring 365.170
Bezugsquelle: Motointegrator
Notiz: Maße: 44x58x10mm (PTFE); Dichtlippe vor dem Einbau auf keinen Fall einölen
Motor W202
Wellendichtring Kurbelwelle hinten
OE-Nummer: A1110100414
Alternative: Reinz 81-33118-00
Bezugsquelle: Autodoc
Notiz: Inklusive Gehäusedeckel; dichtet die Kurbelwelle zur Schwungscheibe hin ab
Getriebe W202
Wellendichtring Getriebeeingang (722.6)
OE-Nummer: A0259972347
Alternative: Corteco 20026210B
Bezugsquelle: Taxiteile
Notiz: Simmerring für die Wandlerwelle; zwingend tauschen, wenn das Getriebe ausgebaut ist
Daten W202
Prüfwert Einspritzventile M111
OE-Nummer: KRAFTSTOFF
Alternative: Widerstand: 11.0 - 15.0 Ohm
Bezugsquelle: Prüfanleitung
Notiz: Elektronische Ventile; Messung der Magnetspule direkt an den beiden Pins des Ventils
Daten W202
Prüfwert Kraftstoffdruckregler M111
OE-Nummer: KRAFTSTOFF
Alternative: Haltedruck nach 30 Min: min. 2.5 bar
Bezugsquelle: Werkstatthandbuch
Notiz: Verhindert Dampfblasenbildung und sorgt für einen guten Warmstart des Motors
Klima SLK R170
Kondensator Klimaanlage (EVO)
OE-Nummer: A1705000654
Alternative: Nissens 94326
Bezugsquelle: Autodoc
Notiz: Aluminium-Kühler im Vorderbau; oft durch Steinschläge undicht
Heizung SLK R170
Gebläseregler (Endstufe) Klima
OE-Nummer: A2108206210
Alternative: Behr Hella 5HL 351 321-121
Bezugsquelle: Teilehaber.de
Notiz: Sitzt direkt am Gebläsemotor im Beifahrerfußraum; regelt die Lüftung stufenlos
Motor SLK R170
Wellendichtring Kurbelwelle vorn
OE-Nummer: A0239978447
Alternative: Corteco 20029113B
Bezugsquelle: Motointegrator
Notiz: Gilt für alle M111 EVO und Vor-EVO Kompressormotoren im R170
Motor SLK R170
Wellendichtring Kurbelwelle hinten
OE-Nummer: A1110100414
Alternative: Elring 125.130
Bezugsquelle: Autodoc
Notiz: Hinterer Simmerring im Aludeckel; Drehmoment der kleinen M6 Deckelschrauben beträgt 10 Nm
Getriebe SLK R170
Wellendichtring Schaltgetriebe Ausgang
OE-Nummer: A0259970047
Alternative: Corteco 12016551B
Bezugsquelle: Teilehaber.de
Notiz: Für 5-Gang und 6-Gang Schaltgetriebe am hinteren Ausgangsflansch
Daten SLK R170
Prüfwert Einspritzventile Kompressor
OE-Nummer: KRAFTSTOFF
Alternative: Widerstand: 12.0 - 16.0 Ohm
Bezugsquelle: Prüfanleitung
Notiz: Aufgrund des höheren Durchlasses ab Werk penibel auf identische Widerstände prüfen
Daten SLK R170
Prüfwert Kraftstoffpumpe Förderstrom
OE-Nummer: KRAFTSTOFF
Alternative: Fördermenge: min. 1.0 Liter in 30 Sek.
Bezugsquelle: Werkstatthandbuch
Notiz: Prüfung am Rücklauf bei gebrücktem Kraftstoffpumpenrelais (K40-Modul)
Daten SLK R170
Prüfwert Kraftstoffpumpe Förderstrom
OE-Nummer: KRAFTSTOFF
Alternative: Fördermenge: min. 1.0 Liter in 30 Sek.
Bezugsquelle: Werkstatthandbuch
Notiz: Prüfung am Rücklauf bei gebrücktem Kraftstoffpumpenrelais (K40-Modul).
Karosserie SLK R170
Hauptscheinwerfer Leuchtmittel
OE-Nummer: BELEUCHTUNG
Alternative: Abblendlicht: H7 (55W) / Fernlicht: H7 (55W)
Bezugsquelle: Betriebsanleitung
Notiz: Beim Wechsel der H7-Birnen niemals das Glas mit bloßen Fingern berühren (Fettflecken brennen sich ein und mindern die Lebensdauer).
W202 W201
SLK R170
OE-Nummer: Karosserie
Alternative: Nebelscheinwerfer Leuchtmittel
Bezugsquelle: BELEUCHTUNG
Notiz: Glühlampe Typ H1 (55W)

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