Private Fanseite W201, W202, SLK R170
Guten Morgen! Heute ist der 17.09.2026 und es ist 09:14.

Spezialwerkzeug-Radar für Mercedes W201, W202, R170

Spezialwerkzeug-Radar für Mercedes W201, W202, R170

Symptom 1: Massive Sicherheitsrisiken und Beschädigungen durch falsches Hebelwerkzeug

Wer an klassischen Fahrzeugen wie dem W201, dem W202 oder dem SLK R170 anspruchsvolle Reparaturen in Eigenregie durchführen möchte, stößt mit einem handelsüblichen Ratschenkasten schnell an Grenzen.

weiter Lesen

Die Ingenieure von Mercedes-Benz haben viele Baugruppen so konstruiert, dass für den zerstörungsfreien Ausbau und das fachgerechte Montieren spezielle Vorrichtungen zwingend erforderlich sind. Ohne das passende Equipment verwandelt sich ein geplanter Werkstatt-Nachmittag schnell in ein Fiasko, bei dem Gewinde ausreißen oder empfindliche Bauteile beschädigt werden. Unser interaktives Spezialwerkzeug-Radar listet dir für jede Baugruppe die originalen Teilenummern und bezahlbare Alternativen auf.

Ein absolut kritisches Thema bei den Baureihen 190er und C-Klasse ist der Wechsel der Fahrwerksfedern an der Vorder- und Hinterachse. Die Schraubenfedern stehen unter einer enormen mechanischen Vorspannung. Wer hier versucht, die Federn mit günstigen Krallenspanner-Systemen aus dem Internet von außen zu komprimieren, begibt sich in akute Lebensgefahr. Die Krallen können an den gewölbten Windungen abrutschen, wodurch sich die Feder schlagartig entlädt. Ein originaler Innenspanner greift die Feder sicher im Zentrum und zieht sie gefahrenfrei zusammen. Auch das schlichte Abziehen der Zündkerzenstecker am M111-Motor führt ohne eine spezielle Abziehzange oft dazu, dass die internen Kontakte der Zündkabel unbemerkt abreißen und später für tückische Zündaussetzer sorgen.

Symptom 2: Frustration und Zeitverlust durch blockierte Wellen oder fehlende Messstäbe

Ein weiteres Phänomen betrifft das weit verbreitete 5-Gang-Automatikgetriebe (Typ 722.6) im W202 und R170. Um hier den Getriebeölstand nach einem Service korrekt zu kontrollieren, sucht man einen fest verbauten Messstab vergebens. Mercedes hat das Rohr ab Werk lediglich mit einer Verschlusskappe versehen. Für die Messung wird ein spezieller, flexibler Werkstatt-Messstab benötigt, der nach dem Prüfvorgang wieder entnommen wird. Wer diesen nicht parat hat, riskirt eine gefährliche Überfüllung oder einen Getriebeschaden durch Ölmangel. Auch das Lösen der großen Zentralschraube an der Kurbelwelle erfordert massive Gegenhalter für die Riemenscheibe, um die enormen Losbrechmomente abzufangen. Unser Radar schützt dich vor Fehlkäufen und zeigt dir exakt, welches Spezialwerkzeug den Frust vertreibt und das Schrauben sicher macht.



Spezialwerkzeug-Radar

Wichtiger technischer und rechtlicher Hinweis (Haftungsausschluss)

Keine Gewährleistung für Werkstattdaten: weiter Lesen Alle in unseren interaktiven Tools bereitgestellten Drehmomente, Einstellwerte, Ampere-Angaben, Füllmengen und Fehler-Checklisten wurden mit größter Sorgfalt aus offiziellen Tabellenbüchern und Werkstatthandbüchern zusammengetragen.
Dennoch erfolgen alle Angaben ohne Garantie, Gewährleistung oder Anspruch auf Vollständigkeit und Richtigkeit.
Die Anwendung aller Daten und das Schrauben am Fahrzeug erfolgen ausschließlich auf eigene Gefahr und eigene Verantwortung.
Eine Haftung für Personen-, Sach- oder Folgeschäden ist strikt ausgeschlossen.
Eigene Prüfpflicht vor Arbeitsbeginn:
Vor dem Einsetzen von Sicherungen, dem Festziehen von sicherheitsrelevanten Schraubverbindungen (z. B. Fahrwerk, Bremsen, Zylinderkopf) oder dem Einfüllen von Betriebsstoffen ist der Nutzer ausdrücklich verpflichtet, die Werte mit den aktuellen Vorgaben des Fahrzeugherstellers oder den Beipackzetteln der Ersatzteilhersteller abzugleichen.

W201, W202, R170 Getriebe & Antrieb
Kupplungs-Zentrierdorn Set
MB-Teilenummer: W201589021500
Zubehör-Alternative: Universal-Zentrierstiftsatz (Stufen-Dorn)
Schrauber-Hinweis: Wird beim Kupplungswechsel in die Mitnehmerscheibe gesteckt, um diese exakt mittig zum Pilotlager auszurichten, damit das Getriebe leicht anflanscht.
W201, W202, R170 Fahrwerk & Achsen
Messlehre für Fahrwerkshöhe (Niveauregulierung)
MB-Teilenummer: W124589002300
Zubehör-Alternative: Mechanischer Höhenmessbock für Achsschenkel
Schrauber-Hinweis: Wichtig bei T-Modellen (W202) oder W201 mit Niveau/ASD. Misst den exakten Abstand zwischen Radmitte und Kotflügelkante zur Reguliereinstellung.
W201, W202, R170 Karosserie & Innenraum
Türscharnier-Einstellschlüssel (Spezial-Bit)
MB-Teilenummer: W201589001300
Zubehör-Alternative: SW 13 Vielzahn-Schlüssel (gebogen)
Schrauber-Hinweis: Spezial-Ringschlüssel mit extremer Kröpfung, um die Befestigungsschrauben der Türscharniere an der A- und B-Säule bei eingehängter Tür nachzujustieren.
W202, R170 Motor & Kettentrieb
Riemenscheiben-Abzieher für Kompressor (M111)
MB-Teilenummer: R170589003100
Zubehör-Alternative: BGS 7743 Spezial-Klauenabzieher
Schrauber-Hinweis: Wird benötigt, um die Magnetkupplung oder die Riemenscheibe des Eaton-Kompressors materialschonend von der Welle zu ziehen.
W201, W202, R170 Getriebe & Antrieb
Dichtring-Eintreiber für Getriebeausgang
MB-Teilenummer: W124589001500
Zubehör-Alternative: BGS 8624-3 Wellendichtring-Einschlaghülse
Schrauber-Hinweis: Erlaubt das absolut gerade Einschlugen des neuen Simmerrings am Getriebeende, ohne die Dichtlippe zu verkanten oder zu beschädigen.
W201, W202, R170 Fahrwerk & Achsen
Prueflehre für Lenkungsspiel (Mittelstellung)
MB-Teilenummer: W201589012200
Zubehör-Alternative: Analoge Messuhr mit Klemmbrücke am Lenkrad
Schrauber-Hinweis: Wird am Lenkrad angesetzt, um das exakte Spiel des Lenkgetriebes in der mechanischen Mittelstellung nach Werksvorgabe auszumessen.
W201, W202, R170 Motor & Kraftstoff
Einspritzventil-Auszieher (Benziner)
MB-Teilenummer: W102589004300
Zubehör-Alternative: BGS 1827 Flachgreifzange für Kraftstoffdüsen
Schrauber-Hinweis: Spezialzange, um die festbackenden mechanischen Einspritzdüsen der KE-Jetronic oder die EFI-Injektoren ohne Gehäuseschäden aus dem Saugrohr zu hebeln.
W201, W202, R170 Getriebe & Antrieb
Kupplungs-Druckplatten-Prueflehre
MB-Teilenummer: W201589002100
Zubehör-Alternative: Universal-Tiefenmesslehre mit Dreipunktauflage
Schrauber-Hinweis: Wird bei der Getriebeinstandsetzung genutzt, um den exakten Verschleisszustand der Federelemente der Druckplatte zu ermitteln.
W201, W202, R170 Karosserie & Innenraum
Ausbauwerkzeug für Zündschloss-Rosette (Früh)
MB-Teilenummer: W201589000700
Zubehör-Alternative: BGS 8943 Zwei-Zapfen-Schlüssel
Schrauber-Hinweis: Spezialschlüssel für die geschlitzten Chromringe der frühen Zündschlösser, um das Armaturenbrett beim Ausbau nicht zu zerkratzen.
W201, W202, R170 Bremsanlage
Bremsleitungs-Biegezange (Kratzfrei)
MB-Teilenummer: W000589015300
Zubehör-Alternative: BGS 8411 kugelgelagerte Biegezange
Schrauber-Hinweis: Ermöglicht das exakte Biegen von Kupfer- oder Kunifer-Bremsleitungen in engen Radien, ohne dass das Rohr einknickt oder verengt wird.
W202, R170 Motor & Kettentrieb
Nockenwellen-Niederhalter (Ventilreparatur)
MB-Teilenummer: W111589011500
Zubehör-Alternative: M111 Brückenwerkzeug-Satz
Schrauber-Hinweis: Fixiert die Nockenwellen des Vierventilers beim Lösen der Lagerdeckel, um Spannungsrisse an den hohlen Wellen zu verhindern.
W201, W202, R170 Getriebe & Antrieb
Oelablassschrauben-Spezialbit (Getriebe)
MB-Teilenummer: W000589001100
Zubehör-Alternative: SW 14 Innensechskant mit Magnetkopf
Schrauber-Hinweis: Flache Inbusnuss für die Getriebeöl-Ablassschraube. Der Magnet hält die Schraube und verhindert, dass sie ins heisse Altöl fällt.

Spezialwerkzeug-Radar für Mercedes W201, W202, R170

Zurück zur Startseite